mos.nocash.blog
Lotus Notes, BlackBerry, Payment, Trains | 🇳🇱🇬🇧🇩🇪🇵🇱 | ***** ***
Fediverse: @[email protected]
https://bahn.social/@realmos
Blog: https://nocash.blog
3,994 posts
712 followers
346 following
Regular Contributor
Active Commenter
comment in response to
post
So schlecht, wie der Flughafen angebunden ist, ist man in der Zeit schon halb in Brüssel 😈
comment in response to
post
Da fährt man doch mit dem Zug hin
comment in response to
post
I'll definitely will welcome you on the inauguration service with a fresh glass of Kölsch at Köln Hbf.
comment in response to
post
Wenn man keinen Nagel im Kopf hat, kann man zwischen einem PR-Stunt einer aufmerksamkeitssüchtigen Hamas-Sympathisantin und berechtigter Kritik am Vorgehen Israels unterscheiden.
comment in response to
post
Ah geh bitte.
comment in response to
post
War immer schon so. Bleibt sicher auch.
comment in response to
post
Bring back horses and candles! Cars destroyed our cities, electric energy is evil!
comment in response to
post
Vielleicht wenn die schicke Uniformen an ihre Schlägertrupps ausgeben (Made in China natürlich)
comment in response to
post
Prettige reis! De nieuwe NJ staat ook nog op m’n lijstje.
comment in response to
post
Wirklich eine tolle Gegend. Ich muss da auch noch mal hin. Und dann weiter nach Santander. Hab eben ein wenig die „Am Puls“-Sendung vom @christian-sievers.de geschaut. Eigentlich wegen des Monheim-Berichts, aber Santander hat mich spontan neugierig gemacht.
comment in response to
post
Sieht lecker aus. Was ist das genau?
comment in response to
post
Ein Hauch von Sagrotan weht durch den Führerstand…
comment in response to
post
Und? Ist wie überall?
comment in response to
post
Nachfolgerin ist wohl 30 Jahre jünger. So als Ex-Minister und Ex-Vizekanzler auf der Hinterbank ist undankbar für alle. Einerseits erzählt Opa vom Krieg und weiß alles besser, andererseits bist du auch das Gesicht der Niederlage.
comment in response to
post
Die haben eigentlich alle Prozesse was Kartenprüfung, Pre-Auth, endgültige Abrechnung angeht sehr gut im Griff. Seit Ewigkeiten keine Probleme mehr gehabt. Da haben die ÖBB wohl einen Beißreflex.
comment in response to
post
Was hast Du für einen exotischen Kartenanbieter?
comment in response to
post
Auf jeden Fall entspannter als zur Zeit in Washington DC
comment in response to
post
Thank you for trävelling with Indian Rail
comment in response to
post
Übernachtung in Dresden oder kommst Du heute noch weiter?
comment in response to
post
Ah, die Beschriftung ist mir entgangen 😎
comment in response to
post
Welche Verbindung ist das?
comment in response to
post
Staatsbesuch bei Trump ist halt eine Mischung aus DHDL und Let‘s Dance.
comment in response to
post
In einer „KVB-Minute“ ändern Söder und Trump fünf Mal ihre Meinung über ein grundlegendes Thema.
comment in response to
post
Was macht das Wunderzeugs?
comment in response to
post
Ich bin ja eher im Team SNBL - Save now, buy later. If you still need it…
comment in response to
post
So sehr ich Nuhr inzwischen für überflüssig halte: Das Argument der Linken, dass alles gut wird, wenn der Staat sich nur darum kümmert, ist in diesem Falle ein Scheinargument. Es fehlte lange Zeit der Wille, für eine auskömmliche Finanzierung zu sorgen.
comment in response to
post
Abgesehen von der Feinheit der Rechtsform: Der Staat ist verantwortlich für die Bahn als Unternehmen und insbesondere für das Streckennetz. Vor der Ampel wurde wissentlich an allen Ecken gespart. Eine komplette Re-Verstaatlichung hätte daran nichts geändert.
comment in response to
post
Journalistische Sorgfalt und Talkshow? Merkste selbst.
comment in response to
post
Reichen 2500km Abstand?
comment in response to
post
Ich hatte mal eine, die hatte ihre ganzen Sachen schön über alle sechs Sitze im 6er-Abteil verteilt.
comment in response to
post
Der Stadtverwaltung Köln würde ich das glatt zutrauen.
comment in response to
post
Ich glaube Anfang Dezember mal ein Wochenende. War was besser geworden aber immer noch provinziell.
comment in response to
post
Reduzieren auf die mit Kartenakzeptanz. Sind dann -3 oder?
comment in response to
post
Gibt einem für so manches stationäre Restaurant mit 70 Gerichten auf der Karte echt zu denken ;-)
comment in response to
post
Gibt es da keine e-Gates? In Kloten und Dubai hat das keine 30 Sekunden gedauert und ich war drin....
comment in response to
post
Das habe ich auch schon festgestellt. Den Burger finde ich übrigens ziemlich gelungen.
comment in response to
post
Als AG hätte ich da Absicht im Kopf, weil zu bequem mit den Öffis zur Arbeit zu fahren. In einem vernünftigen Betrieb hätte man da was organisiert und dem AN für die Woche irgendein Fahrzeug organisiert, wenn der Weg wirklich übel ist.
comment in response to
post
Eigentlich ist er ja OfWladimir
comment in response to
post
Wobei der Tesla echt extrem effizient ist. Mein damaliger e-208 hätte das nicht geschafft