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neetforspeed.bsky.social
Histoire du sport auto, infos, débrief toutes catégories. Des articles réguliers: https://carcheology.wordpress.com Et un Wiki: https://memoires-mecaniques.fandom.com/fr/
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Il faut aller bien plus loin dans le passée. A l'époque où l'ovale était un peu plus long, mais beaucoup moins incliné et que la Parabolica était elle aussi inclinée.
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Monza bien sûr, et effectivement il y a eu un GP, mais ce n'était pas encore la F1 à cette époque! ^^
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(L'ancien, ancien anneau, pas celui toujours existant. XD)
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La première partie est bonne, c'est bien Monza avec l'ancien anneau (aujourd'hui détruit), mais non, ce n'était pas pour le WRC. ^^
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"Le Meilleur des Mondes" - Aldous Huxley
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J'ai pas vraiment de solution, il y a des jours où c'est pas trop ça non plus, mais je me donne un objectif de production quotidien pas trop gros, ça me pousse à me mettre dessus et en général ça suffit à lancer la machine.^^
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Interruption de la course, je n'ai pas souvenir non plus, mais régulièrement ils en montre autour du circuit, donc ils ne doivent jamais être très loin.
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Ceci dit, ils n'ont pas l'air très farouches. La tâche marron à gauche de l'image c'est une personne (humaine je précise au cas où) du public. XD
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Je ne peux suivre que via les lives malheureusement. Profitez bien! En général ils traînent beaucoup autour des circuits, mais c'est surtout à Bathurst que vous aurez des chances d'en croiser de ce que j'en ai vu. ^^
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C'est peu dire! Avec de belles lignes droites pour le DRS et des virages sérés au bout, le rêve de la FIA. XD
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Bravo alors! ^^
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(D'ailleurs Silverstone a eu des variantes assez funky à ses débuts... J'en met deux, mais il y en a au moins 3 autres avant 1950!)
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On chipotera en disant qu'en 1975 une chicane avait été installée à Woodcote et qu'avant 1952 les stands étaient entre Abbey et Woodcote. XP
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Bien entendu! Il était un peu trop facile celui là. XD
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Ce le fut, jusqu'à la fin de la seconde Guerre Mondiale quand le RAC (Royal Automobile Club) l'a racheté pour en faire un certain circuit bien connu! ^^
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Tout à fait!
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Dans le fief de Holden et Ford, c'était pas possible de se faire une place je suppose...
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J'aurai dit Michel Vaillant à ce niveau. XD On va bien aller voir ce que ça donne parce qu'on est des pigeons, mais je m'attend à un nouveau Driven avec un meilleur visuel...
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Et elle n'a jamais couru en Australie en plus!? Une honte! XD
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Je vois les images ça me suffit bien, comme ça je peux bosser sur autre chose. ^^
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On dirait le père Tuche surtout après un pack de 6. XD
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Ah ben là ça va être compliqué d'y rouler c'est sûr. XD L'image date d'il y a un an, je ne sais pas où ça en est maintenant.
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Accident dont Mika sortira avec des problèmes d'audition. Le trauma crânien qu'il subit ayant touché entre autre la partie auditive du cerveau, il perdra petit à petit l'ouïe et deviendra après sa retraite sportive l'égérie d'une entreprise de prothèses auditives. Un handicap dont il a peu parlé.
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A l'époque je confondais la Mégane et la Laguna parce que les voitures de Rallye et de BTCC avaient la même déco. XD
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Celle de Philippe Bugalski! C'est suffisamment rare pour être noté tellement il a été effacé par son coéquipier, un certain Sébastien Loeb, pas très connu... XD Et pourtant il était pas mauvais du tout Bugalski et certains le voyaient même comme le futur du rallye français à l'époque. ^^
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Le meilleur!
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Magnifique!
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Hé bien, c'est pas foufou le plateau, et quand je vois ce qu'offre la mairie aux personnes âgées, c'est pas forcément plus appétissant, mais au moins on se rassure en se disant que c'est déjà ça! Bon courage et puisse l'avenir être meilleur!
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Je viens d'y penser, mais Fontana ça va être compliqué maintenant que le speedway a été démoli pour en faire un short track au milieu d'un quartier résidentiel. XD Tu veux pas tenter Daytona plutôt?
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Je préfère Shanghai ou Sepang pour le coup (dans des tracés similaires) pour le premier enchaînement. Sinon il faut un truc plus radical façon Spa ou à la limite Hockenheim, mais pas une chicane. D'ailleurs je trouve le complexe de Silverstone plutôt sympa dans le genre!
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De toute façon je suis juste un mec en pyjama sur sa chaise, j'ai pas la prétention d'être meilleur que Herman Tilke. XD
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Ceci dit j'aime bien le circuit actuel, mais je me dis que ça pourrait être améliorer... En fait tout est partit du fait que j'ai remarqué que le droite-gauche au T1-T2 pouvait faire perdre l'avantage au dépassement, je me suis demandé "et si on enlevait ça, qu'est-ce que ça donnerait?".
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Comme ceux qui ont voté Macron, aucune empathie pour eux, ils l'ont voulu, et même deux fois! Moi j'ai la conscience tranquille. Ni Facho, ni libéro.
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Il reste Adrien Fourmaux qui est engagé à l'année, il était d'ailleurs bien positionné, mais il a fait une erreur dans l'avant-dernière spéciale de la journée et a perdu un gros quart d'heure pour se dégager de la bute de neige... Il était second hier soir!