Profile avatar
pererikschulze.bsky.social
Marine Ecologist, Naturvernforbundet. Norwegian Society for The Conservation of Nature. Kragerø/Oslo. www.naturvernforbundet.no Stortingskandidat for MDG, Telemark.
1,133 posts 1,544 followers 1,019 following
Regular Contributor
Active Commenter
comment in response to post
Alle fra torsdag denne uka, ja. Litt friskt ålegress (men tydelig pressa) på mellomdypt parti innafor Viksfjordens videste løp, Kolladjupet ved Skogholmen. Sterkt lurvbefengt ålegress og bløtbunn er fra Leirvollkilen, men samme nesten overalt. Mer innestengt dyphøl helt kollapset: i Varillfjorden.
comment in response to post
3. Total kollaps, med råtten bunn, algeoppblomstring, nær null sikt og lite liv annet en flekker av hvite bakterier. Nummer 2. og 3. er framtida om vi ikke fikser Oslofjorden. Vi må rense mer, ikke lage nye utslipp.
comment in response to post
2. Viksfjorden er beryktet for heldekkende, flytende lurvmatter. I dag kun i buktene, er ennå tidlig i sesong, men lurven lurer på bunnen. Sjøgress og bløtbunn helt nedgrodd av lurv allerede. Lite liv, kun noen stimer med stingsild og litt annen småfisk.
comment in response to post
Jeg har finlest på overvåkingsprogrammet og -rapporten som var for prøvemudringen. For svake metoder der til å kunne fange opp sedimentpulser fra eventuelle hotspots. Industrien har sluppet ut så mange tonn kvikksølv historisk her at man bør være veldig forsiktig.
comment in response to post
Dersom kilden er på norsk side skal vi kunne finne den. Det er ikke SÅÅ mange aktive punktutslippsmuligheter for kvikksølv. Høyst trolig remobilisering av gamle synder ett eller annet sted hvor det havner i sjøen. Da kan man sjekke gravetillatelser mot registrert forurenset grunn og sjøbunn f.eks.
comment in response to post
Nettopp. Kanskje man skulle starte med de verste utslippene til og med? Altså oppdrett.
comment in response to post
3/ Hørte på NRK at mange ikke holder styr på dette når det gjelder båt. Så lurer bare på: Kjører du normalt bil uten bilbelte, uten å vite om du bryter fartsgrensa, uten førerkort, uten å ha lært deg trafikkreglene og gjennom en lekeplass full av barn med gjerde og innkjøring forbudt skilt?
comment in response to post
2/ Hvorfor snakker NRK med feil folk. Hva driver pressen med for tiden? Altså. Bøtenivået på sjøen bør ikke økes fordi "mange bryter reglene uten å vite om det og mange kjører rundt med stor fart uten å ha peiling på båt." Det får man si på NRK. Uten kritiske spørsmål. Lokalavisa i sommerbyen:
comment in response to post
3/ Bra NRK tar ansvar for å rydde opp litt i spinnet og slå kaldt vann i blodet på utbyggingsfantastene. Det er ennå ikke fritt frem for å vedta _hva som helst_ av byggeplaner i en kommune
comment in response to post
Synes det er synd penger får styre valgkampen. Her er et bidrag fra meg som forhåpentligvis kan bidra i positiv retning.
comment in response to post
2/ Bare kjapt eksempel. Kragerø i går. Blindtarmen gror igjen på overflaten (kanskje ikke overraskende) men også under vann, hele dybdeintervallet 0-10 ellers i indre fjord er helt lurvete. = dårlig miljøtilstand. Hva skulle vært her? Tang og tare på steiner, ålegress på bløtbunn. Og mer fisk.
comment in response to post
Fuck it. La oss vinne denne dritten!
comment in response to post
Tror vi på kjedebrev og pyramidespill, nei, men tror vi på det her, ja!!! Crowdfundingpotensialet til et ekte folkebevegelsesparti som MDG er jo betydelig.
comment in response to post
Da er det gjort. Jeg lova jo det. Grådig irritert over rikmannsmillionene til uforsvarlig høyrepolitikk og så attpåtil at LO for å matche det støtter alle rødgrønne parti UNNTATT Miljøpartiet, med MIN fagforeningskontingent.
comment in response to post
4/Uansett hvordan du spør svarer et flertall av innbyggerne i Kragerø at de ikke synes kommunen trenger fler hytter nå. 2024, i næringsforeningens undersøkelse, etter lang tids lobbyarbeid og PR fra utbyggingsinteressene. Godkjenningene av stadig flere hyttebyer fremstår mer og mer som udemokratisk.
comment in response to post
Klimatiltak har jo støtte i befolkningen, tross aktiv nedsnakking. Det er nå mest politikerne selv som mangler legitimitet overfor befolkningen. Så hvem jobber de for? Her en tråd med eksempler på den overveldende støtten i folket for at politikerne skal kunne trå til for natur og miljø. Fins mer.
comment in response to post
Nope, aksepterer ikke premiss om at sykling er for rike. Uten å bli for privat: vi bor i borettslagsenhet til 1,4 mill et par km unna sentrumskjernen i en helt normal småby/distriktskommune i Norge. Sykkel funker for alt i hverdagen. Alt. Om du har jobb som innebærer kjørebehov blir det noe annet.
comment in response to post
4/Uansett hvordan du spør svarer et flertall av innbyggerne i Kragerø at de ikke synes kommunen trenger fler hytter nå. 2024, i næringsforeningens undersøkelse, etter lang tids lobbyarbeid og PR fra utbyggingsinteressene. Godkjenningene av stadig flere hyttebyer fremstår mer og mer som udemokratisk.
comment in response to post
Vi sykler alltid. Det er deilig, effektivt, fint, man får sett seg rundt, og får med seg UTROLIG mye på en sykkel. At NRK klarer å lage en Frp-sak om "dustesykkeltiltak" ved en IKEA istedenfor å se på manglende sykkeltilrettelegging ellers er godt gjort. Dette f.eks. er dustesykkeltiltak:
comment in response to post
Tenkte mer på at det hadde vært fint å kunne _låse fast_ sykkelen til noe annet enn en takrenne, et veiskilt eller en benk utafor dagligvarebutikken. Jeg har sett fantastiske nærbutikker i Japan med et par hundre sykkelplasser utenfor inngangen, og et titalls bilplasser lenger borte. Sykkelvei frem.
comment in response to post
Sant. Forøvrig et tips til NRK og andre medier om de vil lage en sak om VIRKELIG sprø sykkeltilrettelegging. Sjekk hvor mange norske dagligvare- eller detaljhandelbutikker (!) som har god sykkelparkering og -adkomst. Altså hvor du slipper sikksakke mellom inn- og utkjørende biler eller tyvparkere.
comment in response to post
3/ Støre-regjeringens advarsel mot mer beslaglegging av arealer i grunne kystområder til store bryggeanlegg prelte av på de lokale AP-politikerne. Ikke tegn til justering av planene. Jeg er faktisk skuffa. Å ta bedre være på strandsonen er innmari lett, om man bare gidder gjøre de rette vedtakene.
comment in response to post
2/ Flertallet i Kragerø kommunestyre presterte altså i kveld å gjøre eksakt samme vedtak om å godkjenne 200 nye hytter og ditto båtplasser i en stille fjordarm etter at forrige vedtak var mangelfullt naturutredet og ble opphevet. Tenkepause hjalp ikke. Og folkemeninga ble like lite hørt. Hvorfor?
comment in response to post
"Det er en god praksis å få bort det som er grønt, få på asfalt og få støpt." Skarp satire fra MDG på Karmøy. Har vi sett slike prosjekter? Del 2 av 2. Bli med til Steinarskogen!