tilgaad.bsky.social
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Force à vous, il est temps que le harcèlement cesse et que vous puissiez reprendre une vie sereine
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Les ZFE ne sont pas parfaites, mais le droit à respirer un air sain doit être supérieur au droit à se déplacer en voiture individuelle. Ce genre de victoire, qui au passage reprends les poncifs de la droite sur "l'écologie punitive" on s'en passerait bien.
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Pourquoi est il pertinent de regarder les propos eugénistes passés de l'ADMD, et pas de se pencher sur toutes les assos catho tradi qui militent contre?
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72% c'est énorme ! Les commerçants des centre villes devraient se pencher sur ces sujets au lieu de râler contre les aménagements qui tentent de leur sauver la vie.
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Ça, c'est de la désinformation. Le RN a très majoritairement voté contre.
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Une brutalisation extrême du débat parlementaire. C'est affolant.
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Si on comptait également les motorisés qui s'arrêtent sur le sas vélo, on serait bien au delà des 43%.
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C'est vrai que la situation nous est suffisamment favorable à gauche pour qu'on puisse se passer des 22% des gens les plus à gauche du pays. Belle analyse Olivier!
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Vous avez aimé les années Hollande ? Vous avez adoré les années Macron ? Alors découvrez vite la synthèse finale entre ces deux politiques : place publique !
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J'y suis passé deux fois à 10 min d'intervalle, rien n'avait bougé si ce n'est que les voitures s'étaient bien collées les unes aux autres pour ne plus avoir aucune marge de manoeuvre.
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J'ai un jour assisté à une scène où un bus en deux parties s'était engagé dans une intersection. Il ne pouvait pas avancer car 20m plus loin, un feu permettait la circulation alternée sur une seule voie. Hors, les véhicules engagés sur cette voie en sens inverse étaient eux même bloqués par le bus.
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C'est possible car les automobilistes ont l'habitude de ne pas respecter les règles qui sont là pour fluidifier la circulation. Ils s'engagent dans des trucs dont ils ne pourront pas se sortir juste parce qu'un feu est vert.
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Celle de tf1 faisait 300m de mémoire.
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"Peu mises en avant par les médias". Ah si seulement vous étiez un média...
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En même temps, je le comprends. Moi, je suis pas de droite, je me vois mal faire une candidature commune avec Édouard Philippe. Lui n'est pas de gauche, pourquoi s'allierait-il avec LFI?
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Il y a néanmoins des appréciations totalement farfelues et surtout absolument pas sourcées, ce qui est très problématique pour un rapport officiel.
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On notera en particulier que le reportage ne donne jamais la parole aux cyclistes. Par ailleurs, cette route est une impasse de 300m pour accéder à un parc. Il est peut être envisageable d'y aller à pied.
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L'entreprise qui organisera Aurore Bergé vs Philippe Poutou, en pay per view pourrait bien être celle qui relancera la croissance.
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Ah bon? On remet les compteurs à zéro chaque jour?
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"Avec discernement" ça veut dire : " si le conducteur est un jeune racisé". Je précise pour ceux qui ne sont pas bilingues en Retailleau.
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Pauvre biquet, on sent qu'il est à deux doigts de pleurer pour une petite séance de questions réponses.
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Celle ci en plus des autres. Par ailleurs, je ne les mets pas sur le même plan car dès que l'on descend de son vélo, le rapport de domination cesse. Il s'agirait cependant de ne pas inverser les choses. Défendre les cyclistes qui subissent les violences motorisées plutôt que les accuser de violence.
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Inversion de la culpabilité lors des accidents, intériorisation du fait qu'il est normal pour les motorisés de ne pas respecter le code de la route, harcèlement des cyclistes, etc. Je comprends parfaitement que les personnes subissant déjà d'autres formes de dominations ne souhaitent pas s'infliger
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@sandrousseau.bsky.social est très pertinente sur plein de sujets, mais là, il faut bien reconnaître que son avis est catastrophique. Il y a bien un rapport de domination en jeu autour du vélo : la domination des motorisés sur les autres. Les mécanismes habituels sont à l'oeuvre.
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Ça fait plaisir, on a besoin de victoires en ce moment et c'en est une belle.
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Le vélo est économique, on équipe tout une agglomération en piste cyclables sécurisées pour le prix d'un échangeur autoroutier.