uno.name
I live a lush life in some small dive
2,943 posts
188 followers
155 following
Regular Contributor
Active Commenter
comment in response to
post
Jeg kan anbefale kronologisk og gøyal lytting til disse:
Beyond Yacht Rock – podcasts.apple.com/podcast/beyo...
The Yacht or Nyacht Podcast – podcasts.apple.com/podcast/the-...
Billion Dollar Record Club – podcasts.apple.com/podcast/bill...
No Such Thing As A Fish –
www.nosuchthingasafish.com
comment in response to
post
Dette viser at det er ingen reelle grunner til å nekte han å kjøre bil men det er frykten for "konsekvensene", vi kunne jo oppdage at det ikkje er hold i dagens forbud
comment in response to
post
Dette treffer blink ☝️
comment in response to
post
Store, slette fliser på fortauet. Mange vil nok foretrekke å sykle der, siden det er mer behagelig.
comment in response to
post
Det er samme åpning i motsatt ende av gjerdet. Nærliggende å tro at de har vurdert de alternativene. Som sagt, feil blir det uansett pga. for dårlig utforma infrastruktur. Hadde den vært slik jeg foretrekker—trær/vegetasjon mellom bilvei og sykkel-/gangvei—hadde kanskje ting blitt løst bedre.
comment in response to
post
Vil anta at de står der for å hindre bilister i å «ta snarveien» på innsiden av gjerdet, men når de ender opp med selv å sperre for gange og sykling så blir det jo feil på feil. Hvis infrastrukturen hadde vært bedre så hadde behovet for å hindre bilistene kanskje vært noe mindre prekært, idk.
comment in response to
post
Mitt diktatorkandidatur får mer og mer støtte i befolkninga 💪
comment in response to
post
@kristianaas.bsky.social is a national treasure and must be protected at all cost.
comment in response to
post
Føkkings fem minutter med reklame hvert tiende minutt. Oh my days, jeg er så glad for at jeg og mine barn slipper å utsettes for dette til daglig.
comment in response to
post
Med på medvinden, men julegaver bør bli mindre og færre.
comment in response to
post
Hm, virker å være hipp som happ om den foreslår noe eller ikke. Prøvde fem-seks forskjellige ord som ikke ga forslag, men på «anførselstegn» fikk jeg også opp det samme som deg.
comment in response to
post
Norge?! Hele Europa er i sorg! liverpoolbuzz.co.uk/findus-frenc...
comment in response to
post
RIP pariser-pizza
comment in response to
post
Hm, hvordan fortoner det seg? Jeg prøvde med/uten, men så ikke rare forskjellen (litt vrient å diffe på mobilen)
comment in response to
post
Jepp.
comment in response to
post
Blokka den tufsen raskere enn min egen skygge. Husker han fra twitter. Ikke verdt å bruke et sekund på.
comment in response to
post
And somewhat ironically the French called it péritel
comment in response to
post
Selv med et påslag på 10 mins for å akselerere og bremse opp igjen er det riktig gode tider.
Og for ikke å snakke om …
🚅 Oslo—Gøteborg: 55m! 🥵
comment in response to
post
Fy flate, for en nevemagnet.
comment in response to
post
Ja, ikke alle er feige. Men veldig mange. Spesielt de største aktørene i riksmedia, som svikter i samfunnsoppdraget sitt.
comment in response to
post
Hvorfor er det ingen som gir den bajasen en karamell? Virker som han har et par utestående.
comment in response to
post
Det er typisk norsk å være feig.
comment in response to
post
Bompenger er nå en ting, og Lichtenstein er så løk som det går an å bli, men jeg skjønner ikke hvordan den næringsvirksomheta kan være lov.
comment in response to
post
Ser utenlandsk ut for meg
comment in response to
post
comment in response to
post
Minst en gang om dagen
comment in response to
post
Serien «It’s Florida, Man» tar opp en del av dette, og er verdt et skue. www.imdb.com/title/tt3374...
comment in response to
post
Hater av prinsipp alle bommer hvor sperring av hele veibredden ikke er målet, men sperring av biltrafikk er det. Pullerter derimot 🥰
comment in response to
post
> “Bicycles do not solve a wide range of complex problems, they solve a single problem for a limited number of people.”
Translated: I can’t/won’t ride a bicycle on the daily. Bicycles solve many problems for most people, just not for me personally.