vanneau.bsky.social
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Câest bien ce que je pensaisđ€
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Câest hyper dangereux sans signalisation bien visible en amont ! Le cycliste sera projetĂ© dans un itinĂ©raire trĂšs vĂ©hiculaire Ă contresens⊠je pressens que certains cyclistes ne vont pas arriver jusquâau bois vivant.
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On notera le panneau AK3 pour signaler que la chaussĂ©e est rĂ©trĂ©cie alors que non⊠Elle lâaurait Ă©tĂ© si la voie de bus avait Ă©tĂ© ouverte aux automobiles et si la voie automobile avait Ă©tĂ© transformĂ©e en piste Ă vĂ©lo remontante avec les sĂ©parateurs de voie qui vont bienâŠ
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Câest le fournisseur qui est chargĂ© de la mise en place de la signalisation ? Câest lui qui fait le plan ?
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Merci ! Je vois que dans le cas qui nous occupe rue Desaix, transport en commun et automobile ont Ă©tĂ© mis en prioritĂ© sur le vĂ©lo ce qui contredit la directive. Câest grotesque !
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Merci dâavoir relayĂ©. Câest tellement facile de mettre un panneau tournez Ă droite et dâenlever le double sens cyclable ! On dirait que certaines personnes Ă la voirie manquent de bon sens. Est-ce que la doctrine travaux pourrait ĂȘtre partagĂ©e ici ? Jâadorerai faire un signalement DansMaRue
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Les piĂ©tons sont plus partageurs malgrĂ© eux que les voitures et les busâŠ
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Super expĂ©rience de vehicular cycling de la mort ! Conduite irrĂ©prochable : arrĂȘt au feu et laisser passer les piĂ©tons. Bon on passera sur les remontĂ©es de file avec franchissement de la ligne continue mais cette personne est un modĂšle pour tous ! Bravo
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Une coupure câest un frein au dĂ©veloppement du vĂ©lo. Comment faire du vĂ©lo en famille, sinon ?
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Enfin un peu de bon sens. Le retour des panneaux 50 devant les Ă©coles ne saurait tarder. đ
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Logiquement, le suivant sera celui des voitures.
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Extrait de lâarticle du Monde : « les voitures [âŠ] ne circulent plus que dâun cĂŽtĂ©, lĂ oĂč dĂ©bouchent les Champs-ElysĂ©es. Les vĂ©los passent Ă lâest, le long des Tuileries. Les bus ont leurs voies rĂ©servĂ©es ». ConcrĂštement, lors des divers Ă©vĂ©nements sur la place, il nây aura plus de piste cyclable.
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Ăa va ĂȘtre sympa quand dans la demi piste cyclable, les containers verts y seront dĂ©posĂ©s. La rue de Vaugirard, câest magique !
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Hmmmm la belle transition chaussée trottoir de face !
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Ben en fait il nây aura pas de piste cyclables, juste quelques flĂšches comme autour de la place de la RĂ©publique. Yalla !
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Sympa la traversée de la mort au milieu des piétons et on oubliera de prendre son vélo à chaque fois que ces nouveaux beaux espaces sans voitures seront utilisés pour des événements !
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Jâadore le concept de clignotant dâimmunitĂ© ! Un classique de tous les chauffeurs de bus aussi ! (Je me rabats Ă droite le long de lâarrĂȘt de bus et dans le mĂȘme mouvement je mets mon clignotant Ă gauche ! PrĂȘt Ă repartir et si ça tape ou si ça couine sous les pneus, ce nâĂ©tait pas de ma faute)
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Superbe amĂ©nagement cosmĂ©tique ! Tout le monde sait quâun trait de peinture est infranchissable !!
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En fait câest Ă cause des rats đ€
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Câest pas mal comme atelier musculation ! Franchement ça doit ĂȘtre un travail de Sisyphe car les blocs finissent toujours par revenir au milieu de la bande cyclable (nâappelons pas ça une piste Ă vĂ©lo !!)
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Quand vous dites que vous en avez rĂ©alignĂ©, câest vous qui lâavez fait ? Comment ?
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Je fais refaire des signalement DansMaRue et poster ici les photo
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Je vais refaire un Check mais ce matin encore jâai bien dĂ» en croiser au moins une dizaine entre Sevres-Lecourbe et La Motte-Piquet Grenelle.
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La traversĂ©e magique de la place Cambronne du boulevard de Grenelle au boulevard GaribaldiâŠ
#avecunpeudechanceçapasse
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CâĂ©tait ça les travaux consĂ©quents ?!!
DMR: Pour la rĂ©soudre, des travaux consĂ©quents devront ĂȘtre engagĂ©s. Ceux-ci pourront s'inscrire dans le calendrier des chantiers de la Ville. Si toutefois vous notiez une aggravation significative de lâanomalie, nâhĂ©sitez pas Ă nous la signaler.