Profile avatar
aneike.bsky.social
519 posts 42 followers 35 following
Regular Contributor
Active Commenter

Gøy med AI. Lest mye av dette før, men enklere å hente fram alt dette raskt på denne måten. Merket meg tidligere at konklusjonen endrer seg med bestilleren.

Å ja, så i rapporten som ligger til grunn for dagens hjelm-mas, forutsetter TØI at alle drepte og hardt skadde syklister, også dem med skader i thorax eller abdomen, eller med brudd i rygg, armer eller bein, ville hatt nytte av hjelm? www.toi.no/getfile.php?... @halsevesenet.bsky.social

Jeg lever ikke i denne ulykken siden jeg sjelden kjører til butikken. Kanskje Trygg Trafikk skulle betalt for en studie om påbud om verneutstyr for parkering? www.nrk.no/buskerud/for...

Bilimportørene betaler Trygg Trafikk betaler Transport Økonomisk Institutt til å forske på et påbud Trygg Trafikk mener knapt vil bli håndhevet. 🤷

Myndighetene kan kreve større plasser. De kan og kreve slutt på gratisparkering. De kan kreve maks bredde på biler. De kan kreve kompakte byer. www.nrk.no/buskerud/for...

Motorsykkel?

Sykkel trimmer kroppen. Kollektiv trimmer immunforsvaret. Bil trimmer lommeboka.

Nye dødsulykker der "blindsone" bruker som unnskyldning. Det er ingen grunn til at sjåfører skal kunne kjøre rundt i blinde blant myke trafikanter, og det kan ikke være myke trafikanters ansvar å ikke bli drept.

Eksamenskravet, selv Frpere ikke klarer, har skapt et rush av søknader før nye regler trer inn. Det rushet brukes nå som argument for strengere krav. Det er så uærlig. Servicebransjen fylles av lavtlønnede, uorganiserte og fremover uten statsborgerskap/stemmerett.

Besteborgerlig bærumsbilist overholdt sin aktomhetsplikt ved gangfelt og sin soleklare plikt til å kunne stanse straks når barn befinner seg ved veien. Kontaktet deretter Budstikka og fremla videoopptak. Forurettet, fortørnet, frådende og fly forbanna. www.budstikka.no/matte-brabre...

Transportselskaper må bli stilt til ansvar for faren de setter samfunnet i. www.ao.no/wolt-og-food...