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Association d'usagers du vélo de l'agglomération Grand-châtellerault : https://www.a-velo-chatellerault.org
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👏 Belle campagne, envie d’en savoir plus? L’agence Grapheine qui en a conçu le graphisme explique comment il ont représenté la mobilité et présente le projet www.grapheine.com/portfolio/na...
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C'est une bonne nouvelle mais il y a un énorme travail à mener et pas uniquement sur les aménagements cyclables. Il est grand temps s'y atteler si l'on veut développer la place des cyclistes du quotidien et des piétons.
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On peut aussi se dire qu'il est temps que l'Etat et les collectivités aménagent l'espace public avec le soucis de protéger la vie des usagers vulnérables et qu'elles développent les comportements empathiques (l'attention aux autres) par la communication et l'éducation
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On peut aussi se dire qu'il est temps que nous disposions des règles claires, que la police les fasse respecter et que la justice traite rigoureusement les délits routiers avec des peines adaptées et des mesures éducatives pour mettre fin aux comportements dangereux des récidivistes
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On peut aussi se dire qu'il est temps de se pencher sur une refonte du code de la route qui précise la place des usagers vulnérables et indique à chacun comment se comporter (plutôt que d'ajouter des règles confuses et inutiles). D'autres l'ont déjà fait : www.gov.uk/guidance/the...
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On peut aussi se dire que c'est un bonne nouvelle que de voir la gendarmerie mener le travail de police routière. C'est l'un des points clés pour améliorer la sécurité des usagers vulnérables. En ville et à la campagne il y a beaucoup à faire… sans oublier le reste…
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Avec un w de + pour que le lien fonctionne : www.cerema.fr/fr/evenement...
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…Montpellier, Marseille, Chamberry, St Etienne, Brest, cyclopolis.fr/sites-parten...
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Magnifique travail de @lavilleavelo.bsky.social … et c’est une plateforme open source ré-utilisable pour d’autres projets dans d’autres villes github.com/lavilleavelo...
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Pour les accidents sans tiers des zones rurales, le bilan de l'accidentalité 2023 précise que le malaise est la cause la plus fréquente des facteurs de décès et q'une majorité d'entre eux ont lieu hors agglo. (super carte 👋 qui confirme combien nous sommes vulnérables à vélo)
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👏 Injustement oubliés, les irlandais s’investissent à fond dans le vélo. Ce sont les champions d’Europe à la fois sur l’investissement sur les aménagements mais aussi sur les règles routières protégeant les usagers vulnérables… à lire en détail sur… www.ecf.com/media/resour...
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www.onisr.securite-routiere.gouv.fr/sites/defaul...
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… et à la lettre Z, Emile Zola s’évade à vélo : « "J'aime la bicyclette pour cet oubli qu'elle donne. J'ai beau marcher, je pense. À bicyclette, je vis dans le vent, je ne pense plus et rien n'est d'un aussi délicieux repos. »
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Si la collectivité a mis en place des règles dans l’intérêt de tous, il faut ensuite les faire appliquer, non ? Le policier est dans son rôle tant pis pour ceux s’affranchissent des règles. L’intérêt des mesures de prévention est ailleurs que sur le stationnement abusif sur les trottoirs.
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Ce sujet avait été par l'Insee dans cette publication www.insee.fr/fr/statistiq.... Une carte illustrant le phénomène à une échelle départementale u.osmfr.org/m/1167449/
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Depuis 2022 c'est dans la loi, VOIR ICI www.ecologie.gouv.fr/sites/defaul.... 1 / mais il faut veiller à ce qu'elle s'applique (sur les nouveaux aménagement et lorsque qu'il y des travaux). Pour aller + loin, la loi devrait contraindre l'existant à se mettre en conformité avec les nouvelles règles.