Profile avatar
bugsi81.bsky.social
🇪🇺🇩🇪 Stand with 🇺🇦 Gegen Hass. BEV = ☺️. Pro Wissenschaft & Demokratie. #noAFD #niewiederistjetzt
64 posts 42 followers 158 following
Regular Contributor
Active Commenter
comment in response to post
Leider nicht alle, zumindest nach meinem Kenntnisstand. Erst ein Gutachten zu erstellen, finde ich in der derzeitigen Situation gewagt. www1.wdr.de/mediathek/au...
comment in response to post
Wenn man in den Kommentaren sieht wie oft das Wort „Verbotsantrag“ fällt,sollte dieser auch endlich von allen Grünen & SPD unterstützt werden!Dieses Instrument hat man unserer Demokratie mitgegeben um sich zu schützen! Antrag stellen & Gerichte entscheiden lassen! Es ist die letzte Chance!
comment in response to post
Ich sehe das Thema Migration aus diversen Gründen anders und wünsche mir stattdessen viel weniger Putinversteher im Land. Hoffe das Sie gemeinsam mit Oskar nach Moskau auswandert. Da ist doch eh alles viel besser (zumindest aus BSW-Sicht)
comment in response to post
Irgendwie war es jedem klar das es irgendwann soweit kommt & dennoch schockiert es! Für jeden Demokraten sollte das nun endgültig reichen um sein Kreuz bei der BTW nicht der CDU zu geben! Die Konservativen haben aus den Fehlern der Vergangenheit nichts gelernt!😡
comment in response to post
Populisten hatten halt noch nie Antworten auf die richtigen Fragen… Und dennoch meinen derzeit über 50% der Deutschen das Populisten zu wählen die richtige Wahl wäre. Wie schön wäre es gewesen Bildung in 🇩🇪 nicht gänzlich zu vernachlässigen
comment in response to post
Ich würde dann langsam aber sicher gerne mal aus diesem mehrjährigen Albtraum aufwachen! Danke!
comment in response to post
Als Foodblogger nervt er ja schon tierisch. Als angeblicher Politiker ist dieser Wendehals einfach nur gefährlich! Er sollte lieber mal n paar Windräder in seinem Land aufstellen dieser Möchtegern-Kaiser
comment in response to post
Ich höre schon die ganzen Diesel-Dieter: „Der ADAC ist doch auch nur von den links-grün versifften gekauft! Mit meinem Diesel schaffe ich über 1.000km am Stück und kann nach knapp 5 Min. wieder los“…🙈 Glaube leider nicht mehr daran das diese Tests die Rückwärtsgewandten von BEV überzeugt
comment in response to post
Was mach ich denn jetzt als verheirateter Mann mit einer besten Freundin (seit 23J.). Nie ist etwas mit Ihr gelaufen & ist wie eine kleine Schwester für mich. Muss ich jetzt mit Ihr schlafen, weil ich als Mann nicht nur mit einer Frau befreundet sein kann?🤔 Hätte ich das mal alles vorher gewusst😂
comment in response to post
Das mit den versch. Geschmäckern ist tatsächlich immer das „Problem“😂.Finde da Tesla/XPeng unschlagbar. EV9 ist mir schon wieder etwas zu groß🙈! Ioniq 5 steht auf der Liste!Müssen schauen ob wir dort unseren großen Schäferhund rein bekommen (soll möglichst sicher,sprich mit Box transportiert werden)
comment in response to post
Meine Frau & ich sind auch „Vebrennerbefreit“. Ihr haben wir vor knapp 2J. nen BMW i3 120ah gekauft (geniales Auto) und ich halt aktuell den e-tron, welcher mich aber bei so gut wie nichts überzeugt hat. Aber definitiv nur noch BEV! Nochmal danke für die vielen Infos!😊
comment in response to post
Bin auf die Vorstellung des neuen Enyaq gespannt.Bekomme bei VAG, BMW, MB, etc. durch meinen AG sehr gute Konditionen.Das spricht in meinem Fall tatsächlich für die „Altmarken“.Deshalb bekam ich 2022 den e-tron auch deutlich günstiger als ein MY im Leasing (trotz ü40k höherem Bruttolistenpreis)
comment in response to post
Du bist also einer von den „gekniffenen“.Das man da nicht nochmal auf die VAG zurückgreifen möchte,kann ich sehr gut verstehen!Meine Schwiegereltern wollen jetzt auch auf BEV umsteigen und hatte als Enyaq fiel,schon direkt die 4er Software als erforderlich erwähnt (werden einen Gebrauchten nehmen)
comment in response to post
Ne, dann eher Nio!Was fiel denn an Service an,dass du da schon Erfahrungen sammeln konntest/musstest.Und darf ich fragen welchen du hast und ob Batterie gekauft oder geleast wg Swap?Swap find ich tatsächlich genial, aber natürlich noch dürftiges Angebot. ET5 Touring wäre übrigens zu klein für mich
comment in response to post
Vielen Dank auf jeden Fall! Sehr informativ! Garantiebedingungen sind bei Hyundai/Kia wirklich richtig gut & interessant…
comment in response to post
Okay!? Enyaq steht als 85x/RS noch auf der Liste. Software 4.0 aufwärts oder habt Ihr noch die grottige 3er Version?🤔 Wenn 4er, nicht besser geworden? Hab VW mit 4 aufwärts eigentlich inzwischen als deutlich besser erachtet (zumindest laut der ganzen Tests die ich mir so anschaue)
comment in response to post
Ja, bezüglich „Passat/ID7“. Verbrauch e-tron ist übel, aber dank PV verzeihe ich das!😉 Langzeit 27,5kw/h🙈 Hatte ein super Leasing & hab ihn noch ein paar Monate. Ladetechnik find ich so ziemlich als einziges an dem Auto genial! Egal wann angesteckt immer sofort 150kw bis ca. 72%, dann wird‘s weniger
comment in response to post
Nachfrage: Warum dann letztlich Hyundai & nicht z.B. Model3? War der Preis besser & ausschlaggebend oder doch eher Musk? Oder was ganz anderes? Frage mich halt ob ich übertreibe. Denn Tesla besteht ja nicht nur aus Musk und „mein“ MY würde ja auch sogar deutsche Arbeitsplätze sichern…
comment in response to post
Sehr gutes Auto, Glückwunsch! Für mich zu klein wg. Urlaub mit großem Hund und eigener Größe von 1,98m. 800V & Effizienz sind top.Sehe bei Kia/Hyundai aber Schwächen bei Software & Connectivity (für mich wichtig).Mir bliebe nur EV9 oder evtl Ioniq 5. Der EV9 wäre mir dann auch schon wieder zu groß
comment in response to post
😂 Aber in Europa haben se ja gesagt wir sollen XPeng sagen! So oder so nicht wirklich pralle!😉 BYD (ohne kompletten Namen) oder Nio gehts ja. Aber BYD empfinde ich als schlecht und Nio zu teuer. Bei den Preisen von Nio würde ich dann doch eher Audi oder BMW „vertrauen“
comment in response to post
Das wäre mal was! Mir gefällt der ID7 Tourer sehr gut, trotz schlechterer Connectivity. Aber bei meiner Wunsch-Konfig (GTX) lande ich bei ü 76k und werde, wenn man mal schnell fahren könnte, bei 180 km/h begrenzt…🙈
comment in response to post
Denke das wird beim Juniper alles besser sein. Auch z.B. Fahrwerk. Die haben inzwischen halt auch den „klassischen“ Fahrzeugbau gelernt, siehe M3 Highland. Das sind alles Dinge die es mir so schwer machen Elon außen vor zu lassen. Und sind halt, im Gegensatz zu XPeng schon etabliert