pebr0u.bsky.social
Univerzální specialista.
Ferda Mravenec softwarového vývoje.
Nebo možná Brouk Pytlík; člověk nikdy neví, co s ním Dunning-Krugerův efekt udělá.
https://pebrou.wordpress.com/about-me/
https://rumunskehory.cz/
348 posts
129 followers
74 following
Regular Contributor
Active Commenter
comment in response to
post
S tím posledním odstavcem nesouhlasím. Z každé vyhlídky ve městě SF vidíš a _je_ dominantní - vystupuje z moře v podstatě jednotně vysokých střech.
Ano, při pohledu z letadla to dominantní už není, ale myslím, že Gaudí takňák vůbec pohled z okna přistávajícího Boeingu nebral v úvahu.
comment in response to
post
(Tvůj základní problém bude, že to není odvozené od románského stylu, ne? 😂)
comment in response to
post
Mně se hodně líbí zevnitř. Klenba funguje správně goticky (= jsi neskutečně malý), ale světlost a barvy (vitráže!) jsou moderní. Skvělá kombinace.
Zvenčí mi to přišlo zajímavé spíše v detailech než v celkové kompozici - ta aby fungovala, by na každou stranu muselo být alespoň 200 metrů prostoru.
comment in response to
post
Otevírání a zavírání není podle okolního jasu, nýbrž si procesor spočte čas východu a západu slunce (pozici známe, přesný čas si vezme přes NTP z internetu) a reaguje na něj.
K dispozici webové rozhraní a samozřejmě napojení na centrálu světa - grafy a monitoring!
comment in response to
post
Vůně suché trávy + vysušených ovčích bobků na hřebenech rumunských hor v horkém srpnu. Dost specifická vůně, nikde jinde jsem to vlastně nepotkal.
comment in response to
post
Tým připraví komplikovanou sadu příkazů, 20.3.2025 jí pošle. Příkazy letí 23 hodin, odpověď taky. A ... motory po 21 letech naskočily.
Voyager 1 letí 48 let, stále funguje a opět má obě sady orientačních motorů.
astrobiology.com/2025/05/voya...
comment in response to
post
sonda stále slouží a někdo v týmu si položí otázku, zda by nebylo dobré mít dvě funkční sady orientačních motorů.
Takže začne procházet ta 20 let stará data a zjistí, že to, co tehdy měli za trvalé selhání, byl možná jen vedlejší efekt výpadku napájení.
🧵2/x
comment in response to
post
V šuplíku, ladím to po kouskách.
comment in response to
post
Ha, máš pravdu. Příloha č. 3 k vyhlášce č. 294/2015 Sb., B15.
To je zajímavé, protože všude - včetně techničáku - se udává šířka bez zrcátek.
comment in response to
post
( ČSN 30 0026.
Do šířky vozidla se nezapočítávají: zpětná zrcátka, obrysové a směrové svítilny, zástěrky, zatahovací schůdky, celní plomby, sněhové řetězy a vychýlené části boků pneumatik. )
comment in response to
post
Nope.
Žádná dodávka nemá 2.45, to mají náklaďáky.
Ducato má 2.05.
Pro účely šířky pruhu se nebere ohled na zrcátka.
comment in response to
post
Oni nemusí pospíchat, pokud jsi zaměstnaná podle českého zákoníku práce.
Reálně je důležitý jediný datum: poslední den v měsíci. Do té doby se nic nezmění; ať ti dají papír dnes nebo 31.5., výpovědní lhůta začíná 1.6. a běží do 31.7.
comment in response to
post
25, ne? Zapomněls na Fica, určitě si z moskvy přivezl notičky.
A od října pak 24 :-(
comment in response to
post
Tedy ten Canon SX720HS má v šuplíku ještě třetinu rozsahu. Při plném zoomu má 996 mm ekv. a vidí tohle (zvětšení 1:1). Ale proti Pixelu je samozřejmě odpovidajícně větší a těžší. Pro běžné použití Pixel pokrývá asi 99 % scénářů dobře.
comment in response to
post
No, technicky máš sice pravdu, ale ony ty muchničky nejsou o moc lepší.
comment in response to
post
Takhle jsem nedávno prasknul krycí sklo, tak jsem si taky objednal rovnou dvě.
Jedno jsem nalepil, druhé jsem se jal uklízet do šuplíku, abych si na něj příště vzpomněl. Otevřel jsem šuplík ... a tam čekalo druhé přesně takové. Aha! Minule, když jsem prasknul krycí sklo, jsem si přeci objednal dvě.
comment in response to
post
Tu popsáno ve vláknu. Funguje.
x.com/pebr0u/statu...
comment in response to
post
Tvoje chata má SVJ? :-o
To chci vidět, jak ti Arnošt napíše.
comment in response to
post
Ne. Pošli je na výlet, lež doma.
comment in response to
post
Co bylo dřív? Slepice nebo vejce? Zemětřesení nebo výbuch elektrárny?
bsky.app/profile/last...
comment in response to
post
V tom případě je tam pro tebe pozitivní horoskop:
bsky.app/profile/sorr...
comment in response to
post
bsky.app/profile/sorr...
comment in response to
post
Na téhle trase už začíná být noční vlak docela výhodný. Nebo letadlo, of course.
comment in response to
post
Chceš si koupit vlakovou jízdenku čtyři měsíce předem a rezervační systém ti řekne - viz obrázek.
Letenka do stejné destinace je ke koupi bez problémů.
Takže budu čekat třeba měsíc, zda mi povolí koupit jízdenku, nebo si radši koupím letenku hned?
comment in response to
post
Concorde byl navrhován pro cestující zvyklé na standard dle prvních dvou fotek.
A než dokázal masivně prorazit, letectví se přesunulo do stavu na třetí fotce: narvat co nejvíc cestujících jak sardinky a jet z malých marží na spoustě levných letenek.
comment in response to
post
Ano, v kombinaci s ropnou krizí; před ní efektivita nehrála takovou roli.
Plus to, jak se změnilo s příchodem velkých jetů letectví - ne pár set privilegovaných business zákazníků s letenkami za 1000+ USD, ale masy dovolenkářů s letenkami za stovky dolarů. Jiný trh.
comment in response to
post
... nedali povolení. A když dali, tak zase jen na část tras (aby nelétal nad pevninou).
comment in response to
post
A jinak Concorde v prvotních výpočtech dával i ekonomický smysl. Jako že to mohlo vydělávat. Vidle do toho hodilo:
- Ropná krize
- To, že měl o pár set mil kratší dolet, než říkal původní návrh (= spoustu tras nemohl létat)
- Uražení američani, kteří neměli vlastní supersonik, mu dlouho ...
comment in response to
post
Český přepis článku: www.novinky.cz/clanek/zahra...
comment in response to
post
Ehm, ad Concorde - to není tak, že by se do toho US nepustili.
Douglas, Boeing i Lockheed do toho nalili docela dost peněz. A US vláda slíbila zaplatit 75 % nákladů (ehm, taky dotace!).
Jen to nestihli postavit do ropné krize a pak to už nedávalo smysl.
www.bbc.com/future/artic...
comment in response to
post
Ha! Dík, to je skvělý account!
comment in response to
post
comment in response to
post
.... moje nálada...
comment in response to
post
100 a 200 gramů váží +- 2 g, to jsem kontroloval.
Takže je samozřejmě možné, že pro 80 ukáže 94, ale spíš bych tomu nevěřil.
comment in response to
post
To by museli tisknout na plátek wolframu.
Sundavat jí k samostatnému vážení zatím nebudu, přemýšlím, že bych jim to z principu vrátil.