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模型中心に書いています。国産車をバリ弄った独特の匂いがするキットがすぐ出てくる人です。
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Prolific Poster
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調べてみると、ホンチョってのはゴールデンイーグルやサハラと同じようにトリムパッケージの名称のようですね。
確かにあの型のチェロキーって、あれだけ売れた割には模型が無いですね。
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しかしレベルの車種展開ってなんでいちいち私に刺さるのかね。これがデトロイトのメジャーに相手にされなかった結果なのだろうけど、そういう辺りに私のようなひねくれ者が惹かれるのかもしれない。
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機械に絡む商売している人にはスクリューの方が通りがいいですよね。
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農!協!牛!乳!
youtu.be/ZgAkqfY_39I?...
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90年代のレベルのプロストリートの魅力はボディ外した時にあるわけで。
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こいつを買ったのはカラーリングを思い付いたからというのもあるので、ラブマシーンと'29にケリが着いたら早々に組みたいと思っています。
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プロストリートってのはプロストックに準じた仕様の車に内装を着けてナンバーを取ったような車だけど、この時期のレベルのプロストリートマシンはインジェクションのスーパーチャージャー仕様なこともあって、NAツインキャブのプロストックマシンよりもエンジンが派手な感じなのが魅力的。だいたいドラッグマシンのエンジンってギャサーの頃から見た目はあまり変わってないから、ひねり揚げが2本入ったようなようなリショルムコンプレッサー(機械屋の時の癖でついスクリューと言ってしまう)を組んだ電子制御インジェクションのV8ってのは新味があっていいんですよ。
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意外な人が歌っていたりして、今発掘すると面白いらしいですよ、そういうの。
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ボディグラフィックぐらいの違いですけどね。
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プロストリートの方のキットです。ストックの方は440-6ですから。もっとも不要部品として普通の426ヘミが一式入ってますが。
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ボディ外した時の姿が良くって。
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マスタングローライダーにも入ってました。
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丸四灯だとこんな感じのようで。こいつも昔は売れ残りをよく見かけました。
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この徐代は人気あったんですよね、ゲインズのアクセサリー。
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この時代の農家はこういうことが割とあったようで。
実写版のソアラは当時一番人気のあったパーツの組み合わせでした。
youtu.be/_XaSJB8dlgE?...
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グンゼでMGBってありましたっけ?カニ目のスプライトはありましたけど。
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乗用車のペイントの流用は結構あるようですね。部品商にいた時に出入りしていたお客さんのところで作っていた新車のダンプで、トヨタbbのライムゴールドに塗った車がいましたし。塗料代高かったし塗るのがものすごく面倒臭かったそうで。
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そういう意味で最近のハセガワがやたらと3Dプリントのパーツを入れるようになったのは考えたなと思った。
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一時期フジミのキットにあったメタルパーツのエアロがついてるヤツなんかは、今思えばインジェクションの型を起こす予算が無かったんだろうなと。
フロントバンパーがメタルだったりしたし。