andreaslindqvist.bsky.social
Forsvars- og sikkerhedsjournalist på Berlingske.
Defence and security journalist at Danish daily Berlingske. Posts in Danish.
[email protected] - Tlf / Signal: +45 27 74 43 70 - X: @AndreasLindqv10
147 posts
1,403 followers
417 following
Prolific Poster
Conversation Starter
comment in response to
post
Would be interesting to know the corresponding total regarding Seahawk re the total maintenance cost over five years of 1,7 billion dkk for EH101.
comment in response to
post
I'm not saying you're wrong about your general points.
But the almost similar Seahawk-price is including airframe af far as I understand it
There's other prices below regarding operation that're probably more relevant in this setting.
comment in response to
post
FAKs Esben Salling Larsen har et par gode bud på, hvad der bør gøres herfra.
At beholde Merlin'erne er ikke et af dem.
www.berlingske.dk/samfund/fors...
comment in response to
post
Så set på flyvetime-pris var svenskernes faktisk dyrere endnu.
I Danmark er den gennemsnitlige pris for at holde Merlin i luften 340 mio./år.
Altså uden lønninger og brændstof.
Da man købte, forestillede man sig 62 mio - 97 mio i nutidskroner - for hele flåden og væsentligt flere flyvetimer.
comment in response to
post
Link der virker: www.ft.dk/samling/2023...
comment in response to
post
Jeg ved ikke, hvordan svenskerne lavede regnestykket.
Men jeg læste lidt rundt til denne historie.
Inkl det hele koster de danske dkk 158.000 kroner i timen - 239.000 svenske kroner til den nuværende kurs.
www.ft.dk/samling/2023...
comment in response to
post
Lad os håbe det, dog.
Medierne er, hvor der er noget på spil.
Med den nuværende sikkerhedssituation, den afledte enorme politiske interesse og ufattelige pengestrømme, er det i høj grad tilfældet.
Jeg vil hellere leve i en verden, hvor det ikke var. Også selv om færre ville læse mine artikler.
comment in response to
post
Her var det nok først og fremmest det politiske ønske om en stor helikopter til det hele, som var problemet.
Andre lande som forsøgte det samme med konkurrerende fly fik nogenlunde samme bøvl.
Det får eksperterne til at foreslå at tænke om, og opgive EH101 - for den bliver kun dyrere herfra.
comment in response to
post
Og måske er par andre også :-)
comment in response to
post
Tror det er blevet mere politisk siden. Hverken Dam eller Wing -chef Hans Skovmose ville stille op denne gang. Så jeg citerede sidstnævnte fra min snak med ham i september.
comment in response to
post
The plot thickens. Det kunne jeg ikke huske.
Du har pitchet godt, Jesper. Jeg tager et spadestik
comment in response to
post
Har faktisk haft spurgt rundt omkring i industrien ud fra samme logik, at der ikke kan være meget eksport i så specialiseret et skib.
Men de bider ikke på.
Jeg skal ikke kunne sige hvorfor.
Men måske tænker de, lad os bare komme i gang, og så bliver det for alvor godt når flådeplanen kommer...
comment in response to
post
Jeg skrev faktisk om det. Ret speciel historie www.berlingske.dk/indland/fors...