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Es ist gut, sich gemeinsam an einen Tisch zu setzen. #Kiezblocks #Lichtenberg www.morgenpost.de/bezirke/lich...

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Wir brauchen hier eine Führung auf dem rechten Fahrbahnstreifen. Ab März/April wird der geteilte Bürgersteig die Fuß- und Radverkehrsmengen nicht mehr sicher bewältigen. Schreibt alle an @senmvku.bsky.social www.berlin.de/sen/uvk/mobi...

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Mit 551 Fragen greifen #Merz und seine Fraktion mit einer kleinen Anfrage zivilgesellschaftliche und gemeinnützige Initiativen an. Dieser Angriff ist unerhört und zielt auf Einschüchterung. Wir finden: Eine kritische #Zivilgesellschaft ist zentral für unsere #Demokratie.

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#RespectCyclists - #Fahrraddemo 03/2025 #Radwege? Fehlanzeige! Auf der Suche nach #Radinfrastruktur geht's diesmal nach #Rummelsburg #Weißensee #Friedrichshain und #Lichtenberg Fahrt mit und bringt Freund*innen mit! Wir freuen uns auf Euch! 👉 5.3.2024 um 17:30 👉 Falkplatz, #PrenzlauerBerg

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"Und es ist absurd, jahrzehntelang erfahrene Verkehrsteilnehmer zu autogerechtem Verhalten erziehen zu wollen. Wer über 80 ist, wird trotzdem nicht über die Straße rennen [...]" www.tagesspiegel.de/berlin/mit-v...

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Jaja, ich weiß, die @polizeiberlin.bsky.social. Wer aber grade an der Oberbaumbrücke gesehen hat wie ein Polizist ohne zu fragen, ob die verwirrte, ins Wasser gesprungene Frau Junkie, Terroristin, Dealerin oder Migrantin ist, ihr sofort hinterhersprang, um sie dort wieder rauszufischen: Respekt

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Danke @berlincyclingdiary. So ausführlich hab ich es bisher nie wirklich erzählt. Aber dann wird auch klar warum wir etwas gegen #keinöffentlichesInteresse und die #autopolizei / #autojustiz unternehmen müssen. #Visionzero #öffentlichesInteresse www.keinoeffentlichesinteresse.org/fall/022-dau...

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Die Autos wachsen und wachsen. #Carspreading Laut @cleancitiescampaign.org werden sie alle 2 Jahre 1 cm breiter. Beobachtet ihr das auch?

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If walking costs you $1, we all pay $0.01. If biking costs you $1, we all pay $0.08. If bussing costs you $1, we all pay $1.50. If driving costs you $1, we all pay $9.20. Via @thediscourse study. This isn’t just about choice. It’s about who pays for your choice. #citymakingmath

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🚚 Die Metropole Berlin muss funktionieren - dafür braucht es Lieferverkehr. Um die Einrichtung von Lieferflächen zu vereinfachen, haben wir den Leitfaden Lieferflächen erstellt. Dazu haben wir mit den Bezirken und den Beteiligten der Plattform „Berliner Wirtschaftsverkehr“ diskutiert.

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Vielleicht ändern @kaiwegner.bsky.social und #DirkStettner nun ihre Meinung, denn wer will den schon mit dem Irren verwechselt werden. #CityMaut apnews.com/article/trum...

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go.wemove.eu/rettetdengre...

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Ich wurde gestern durch den Staatssekretär Wiczorek informiert, dass die SenMVKU die 60 Bäume auf dem Mittelstreifen des Tempelhofer Damms für die Baustelle zwischen Platz der Luftbrücke & Borussiastr fällen lassen möchte. Grund sei einer bessere Ökobilanz und Flexibilität in der Baustellenlogistik.

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I’m absolutely delighted the Leith Low Traffic Neighbourhood (LTN) has been made permanent today. This is the right decision for Leith, and will help to lock in the traffic reductions, safer streets and cleaner air that this scheme has already delivered.

submitted 13 days ago • 13 comments

ARD Brennpunkt wann? Sondersendungen, nervöse Statements von Ministerinnen und Ministern, hastig eingebrachte Gesetzesvorschläge bis zur Aussetzung von Verfassungsartikeln, überquellenden Kommentarspalten voll Volkszorn?

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Robert Habeck mit den eindrücklichsten Sätzen der ganzen Wahlarena zum Thema Technologieoffenheit und warum Deutschland beim Klimaschutz nicht scheitern darf🙏

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Die verbitterten Gegner von lebenswerten Stadtteilen schüren weiter Stimmung. Inzwischen posten sie drüben 7 Jahre alte Fotos von Konflikten, die sich in Barcelona längst aufgelöst haben. #Kiezblocks

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Die Umgestaltung habe die Stimmung in der #Handjerystraße verändert und die Situation entspannt. Auch Autofahrer würden profitieren. #Berlin #Friedenau www.berliner-zeitung.de/mensch-metro...

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Modal filters are almost magical: pollution and congestion get filtered out and wellbeing and health amplify #Utrecht

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changing-cities.org/massnahmenan...

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Freitag aktion.campact.de/s/ks-25/lc

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Tolles Video mal wieder von #NotJustBikes über die holländische Kunst des Straßenbaus. youtu.be/Cq1kV6V_jvI?...

submitted 20 days ago • 0 comments

Der #Verkehr muss fließen! Nicht wahr Frau Bonde @senmvku.bsky.social? Darum gibt es nun auf der #GitschinerStraße die neuen #Beschleunigungsstreifen mit Querstreifen!!!11!1 #EinerMachtVorDieAnderenMachenNach @adfcberlin.bsky.social @ccitiesorg.bsky.social

submitted 23 days ago • 5 comments

Nach der falschen Bild-Schlagzeile “Klima-Radikale attackieren Autos mit Bauschaum” gab es vielleicht eine Datscha als Prämie vom Kreml. Ein Serbe, ein Bosnier und ein Deutscher wurden auf frischer Tat erwischt, einer sagte Ermittlern, sie seien von einem Russen zu den Attacken angestiftet worden.

submitted 26 days ago • 14 comments

"Verkehr raus aus Wohnkiezen" fordert die @fdpbt.de und offenbart ihre ganze fachliche Inkompetenz. Stadtautobahnen ohne begleitende Maßnahmen in Wohnvierteln verschlimmern die Kfz-Belastung flächendeckend. Es sinkt nur der Radverkehr. Ist dies das Ziel?

submitted 28 days ago • 2 comments

"Wir sind keine Verbotspartei, sondern eine, die Anreize setzen möchte“, betonte die Verkehrssenatorin." Merke: Wenn die Grünen den Preis erhöhen, ist es ein Verbot. Wenn die CDU das gleiche vorschlägt, ist es ein Anreiz! www.tagesspiegel.de/berlin/1020-...

submitted 29 days ago • 0 comments

Someone in a stolen car fled a PPB stop and drove the car into a streetcar stop at NW 10th & Glisan this morning. No one was badly hurt and driver was arrested. I got dashcam footage from a witness. 😲🤯😢 Seriously what is going on w people and their cars??!!

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