robwolvers.bsky.social
IT. Fiets. Vrijwilliger. Weet iets van verkeersveiligheid.
44 posts
39 followers
50 following
Regular Contributor
Active Commenter
comment in response to
post
En die:
www.drive.com.au/news/cyclist...
comment in response to
post
En deze:
www.forbes.com/sites/carlto...
comment in response to
post
Er was ook ooit iets met een eigen bedrijf, dat niet helemaal lekker ging ...🤔
www.businessinsider.nl/rita-verdonk...
comment in response to
post
En volgens de #VVD is de ideologische afstand tot PvdA/GL te groot ... 🤔
Laat dat even inzinken
comment in response to
post
Hypocriet standpunt.
Enig idee welke schuldenlast het VK op zich nam om tegen de nazi's te vechten?
Die schuldenopbouw van ReArm is peanuts, een oorlog is pas duur.
comment in response to
post
Alleen hebben wij afscheid genomen van die defensie-industrie (althans van een groot deel). Een flink deel van dat extra geld zal dus in Frankrijk en Duitsland besteed gaan worden ...🤔
(nieuwe mijnenjagers en onderzeeboten kopen we ook al in Frankrijk - bouwden we voorheen gewoon in eigen land)
comment in response to
post
Wat zou het kosten als we *niet* investeren in wetenschap🤔?
comment in response to
post
Marco Rubio when he still had some sence ...
www.facebook.com/reel/2077912...
comment in response to
post
Yezz
comment in response to
post
Een deel van de legertop is al vervangen.
comment in response to
post
Tja, handhaving ....🤔
Is, terzijde, ook een fietspad *binnen bebouwde kom*. Ergo, beperkt tot 30 km/u. Maar menig biro bestuurder houdt zich daar niet aan (net zomin als de meeste bromfietsers trouwens)
comment in response to
post
Een bromfiets breder dan 75 cm is verplicht de rijbaan te volgen. Ergo, fietspad is *altijd* verboden voor een brommobiel.
Verkopers van brommobielen hebben alleen jarenlang het broodjeaapverhaal opgehangen dat een brommobiel, net als een invalidenvoertuig, óp het fietspad mag.
comment in response to
post
Op een fietspad. Wat doet die brommobiel daar? Die mag daar helemaal niet rijden.
comment in response to
post
Nee, maar het tweede is sneller te realiseren en van daaruit kun je aan het eerste gaan bouwen en in de tussentijd vraagstukken als die verantwoording uitwerken.
comment in response to
post
Voordat we het over alle details eens zijn en geregeld hebben aan wie dat leger verantwoording schuldig is zijn we minstens 10 jaar verder.
Je kan wél beginnen aan de oprichting van een Europees hoofdkwartier, zo ongeveer als het NAVO hoofdkwartier. Dat lijkt me een stuk haalbaarder.
comment in response to
post
Tja, Trump denkt natuurijk dat die extra defensie uitgaven, waar hij op aandringt, in de VS worden besteedt. Maar voor vrijwel elk Amerikaans wapen bestaat een Europees alternatief. Daar kunnen we serieus naar kijken.
comment in response to
post
Kortenaerklasse, uit 1980. Doet het nog prima, zo te zien😉
comment in response to
post
Oorzaken al jaren bekend: meer drank-, drugs- en telefoongebruik achter het stuur. En vooral: veel meer agressie.
comment in response to
post
Van die chauffeurs die je eerst inhalen, dan naast je blijven rijden, vervolgens afslaan en dan klagen dat je in hun dode hoek zit ....🤔
Ja, duh, je hebt die fietser zelf in je dode hoek gezet.
comment in response to
post
comment in response to
post
Als je dit fragment terugkijkt waarin hardliners als Reagan en Bush genuanceerd praten over illegale immigratie vraag je je af wat er in de Republikeinen gevaren is sindsdien.
Ze klonken als "liberals", bij Trump spat de haat eraf 🤔
www.youtube.com/watch?v=Ysmg...
comment in response to
post
Tja, moest ook hier aan denken ...🤔
www.ad.nl/binnenland/v...
comment in response to
post
Helmen zijn inderdaad heel effectief om het aantal fietsers (of eerder brom- en snorfietsers) te beperken. Het is dan ook opvallend hoeveel partijen met banden met de auto-industrie zich geschaard hebben in de fietshelmenlobby.
www.parool.nl/columns-opin...
comment in response to
post
Het verschil tussen Nederland en Denemarken is ongetwijfeld de hoeveelheid en de kwaliteit van de infrastructuur. In de kop van het artikel had dan ook niet moeten staan:
"Wat kan Nederland ervan leren"
maar:
"Wat kan Denemarken van Nederland leren".
comment in response to
post
En als je de cijfers doorrekent blijkt de kans om op de fiets te overlijden in Denemarken aanzienlijk hoger te zijn dan in Nederland. Ondanks die helm ...🤔
www.linkedin.com/posts/cjm-ba...
comment in response to
post
Keerzijde van dat "succes" is dat fietsgebruik in Denemarken al jarenlang daalt, vooral onder jongeren (ouderen fietsten daar al bijna niet).
lnkd.in/et5F98t9
comment in response to
post
Palingtrekken en katknuppelen waren ook ooit van die gezellige tradities. Doen we ook niet meer.
Voortschrijdend inzicht.
comment in response to
post
Zelfs het kabinet Den Uyl-Van Agt was een oase van rust hierbij vergeleken ...🤔
comment in response to
post
Zoals het was 😀
comment in response to
post
Alsof fluo ook maar iets gaat helpen tegen beschonken bestuurders ...🤔
medicalxpress.com/news/2013-11...